EL FUTURO DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN BARCELONA

Colau quiere que la conexión del tranvía por la Diagonal sea pública y sin catenaria.
El ayuntamiento espera que la ATM recupere el control de las otras dos líneas cuando termine la concesión.

Los técnicos municipales estudian la mejor opción para eliminar cables en el nuevo tramo.

Un tranvía de la línea del Trambesòs, llegando a Glòries por Meridiana.
Martes, 14 de marzo del 2017. A la espera de que en unas semanas se presente el informe sobre el impacto en la circulación, y en junio, el estudio informativo con todos los detalles pormenorizados del proyecto, la unión de las dos líneas de tranvía va tomando forma en el seno ideológico municipal. Hay dos cosas que parece claras: el ayuntamiento quiere que la gestión del tramo de la Diagonal entre Francesc Macià y Glòries sea pública y que el recorrido se haga, o esa es la opción predilecta, sin catenaria.

Más información: El Periódico de Barcelona