El primer tren del Metro de Guadalajara sale de Barcelona con destino a México

La planta de Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) fabrica los 18 trenes que circularán por la nueva línea de metro de Guadalajara (México).

Madrid, 25 de octubre de 2016.- El primer tren de la nueva línea de Metro de Guadalajara (México), fabricado en las instalaciones de Alstom en Santa Perpètua (Barcelona), ha sido embarcado en el Puerto de Sagunto con destino México. A lo largo de los próximos meses se enviaran los 17 trenes restantes de esta nueva línea metropolitana.

En septiembre de 2014 La Secretaria de Estado de Comunicaciones y Transporte de México adjudicó a un consorcio liderado por Alstom un contrato para la construcción y puesta en marcha de un sistema completo de metro para la línea 3 del metro de Guadalajara. Esta nueva línea, de 20 kilómetros de longitud, recorrerá en diagonal la ciudad de Guadalajara (Zapopan, Guadalajara y Tlaquepaque), transportando 230.000 pasajeros diarios. Constituye uno de los proyectos de infraestructuras más importantes en ejecución actualmente en el país.

El contrato incluye el suministro, instalación y puesta en servicio de los trenes (18 unidades), el sistema CBTC de señalización, los sistemas de comunicación, el centro de control, los sistemas electromecánicos de los túneles, las vías y las subestaciones.

La planta de fabricación de trenes de Alstom España, ubicada en Santa Perpetua de Mogoda (Barcelona), es la encargada del suministro de los 18 trenes. Cada uno de los trenes, de la gama Metrópolis de Alstom, está compuesto por tres coches, equipados con aire acondicionado, videovigilancia, sistemas de información al pasajero y zonas específicas para pasajeros con movilidad reducida. Cuentan, además, con los más altos estándares en materia medioambiental, con una mayor eficiencia energética gracias a su menor peso, la optimización de la tracción y el sistema de recuperación de energía.

La gama Metrópolis de Alstom constituye una solución de transporte segura y fiable, utilizada actualmente en sistemas metropolitanos en los cinco continentes, como Singapur, Sao Paolo, Shanghái, Panamá, Ámsterdam o Barcelona, entre otras. Con Más de 10 años en servicio comercial, se han vendido ya más de 5.000 coches de la gama Metrópolis en todo el mundo.
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