agrupament.cat

A més de "menjar" i de "fer nit", el fet diferencial entre un dipòsit i una reserva és que en el primer es du a terme també el manteniment i les reparacions a les locomotores a vapor. Per entendre millor aquestes operacions cal tenir present el cicle de manteniment "habitual" d'una locomotora a vapo...

El mòdul que implementa l'enclavament per a la bifurcació direcció oest s'anomena MEO (de risa :lol: ... ups :oops: perdó: que em diuen que vol dir Mòdul d'Enclavament Oest :twisted: ) MD140.jpg Aquest mòdul pot ser independent dels mòduls del dipòsit, en tant que la seva funció es de proveir l'encl...

El sisè, i últim mòdul del dipòsit, s'anomena MD6. MD139.jpg Com a continuació del taller i del parc d'eixos, una de les vies arriba fins a un carro transbordador que dóna accés al taller de vagons, a on es poden dur a terme reparacions i manteniment d'aquests vehicles. També hi arriba fins al carro...

El cinquè mòdul porta per nom MD5. MD138.jpg En aquest mòdul comencen les instal·lacions del taller destinades a la reparació i el manteniment de les locomotores, i a les operacions d'aixecament del rodatge (substitució de coixinets, equilibrat de bieles i tornejat de llantes si cal). A l'extrem sep...

El quart mòdul s'anomena MD4. MD137.jpg Aquest mòdul té molts elements d'importància per al dipòsit. A l'extrem nord-oest del mòdul trobem la carretera d'accés al dipòsit, amb una oficina a mode de control de les entrades. A continuació hi ha la via de rentat de calderes. Fins a aquesta via es fan a...

El tercer mòdul porta per nom MD3. MD136.jpg Possiblement aquest és el mòdul que centra més l'expectació dels visitants, dons incorpora el pont giratori i l'edifici de la rotonda, punts innegables d'atracció d'un dipòsit de tracció a vapor. No obstant, a sota del pont trobem altres punts d'atractiu ...

El segon mòdul s'anomena MD2. MD135.jpg Aquest mòdul incorpora les vies de visita i aiguada que donen accés al pont giratori, última parada de les locomotores que s'han recepcionat al dipòsit abans de ser enviades a la rotonda o al taller. La via de visita incorpora un fossat d'inspecció cobert per ...

El primer mòdul, d'oest a est, s'anomena MD1. MD134.jpg Pel que fa a les vies del dipòsit, aquest és un mòdul molt simple, dons tan sols conté el cul de sac que es troba al final de la via d'entrada i que permet accedir a les vies que donen accés a la rotonda. Una casella protegirà de les inclemènci...

Voldria descriure de forma ràpida la composició dels mòdul ressenyats. El dipòsit manté el seus sis mòduls d'una llargada d'1 metre cadascun, excepte els dos centrals que fan 1,25 metres de llarg, principalment per a permetre que l'edifici de la rotonda quedi situat completament dintre d'un dels mòd...

Hola Aquest estiu està fent molta calor... Això fa que no vingui de gust fer res físic... i per tant no parem de donar voltes al cap... I entre altres coses que es poden fer, ens hem posat en contacte amb en Vicent Ferrer, amb qui hem compartir el projecte del dipòsit i qui, després de donar-li una ...